برخورد رفع تکلیفی با «قصه پر غصه» آلودگی هوای تهران
تاریخ انتشار: ۲۹ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۲۷۱۲۲
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: آلودگی هوا به یک قصه پر غصه‌ای تبدیل شده که همه رفع تکلیفی با آن برخورد می‌کنند.
به گزارش ایران اکونومیست، علی اصغر قائمی با اشاره به ارسال نامه‌ای با امضای ۲۱ عضو شورا به سران قوا در خصوص آلودگی هوای تهران در دی ماه سال گذشته و در پاسخ به این پرسش که «پاسخی به نامه ارسالی داده شد یا خیر؟»، اظهار کرد: بنده که هیچ پاسخی ندیدم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با تأکید بر اینکه آلودگی هوا به یک قصه پر غصه‌ای تبدیل شده که همه رفع تکلیفی با آن برخورد می‌کنند، یادآور شد: اگر اتفاقی افتاده بود ما با چنین وضعیتی در پایتخت روبه‌رو نبودیم.
قائمی همچنین تصریح کرد: آلودگی هوا راهکار دارد؛ کمااینکه شهرهای بزرگ دنیا راهکارها را یافتند و مشکل آلودگی هوا را برطرف کردند. لذا مسئله اصلی در این خصوص، عزم ملی است.
وی با بیان اینکه پس از ورود و همه‌گیری کرونا در کشور عزم ملی شکل گرفت، خاطرنشان کرد: تصمیمات با دقت نظر در این خصوص اتخاذ، اعمال و نظارت می‌شد و پس از مدتی، به دنبال اقدامات انجام شده و مدیریت تمام شئون، کرونا به پایان رسید؛ اگر با آلودگی هوا نیز به این شکل برخورد شود، مشکلات حل خواهد شد.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: اینکه مدام جلسه برگزار کنیم و دستگاه‌ها به یکدیگر نامه ارسال کنند، هیچ نتیجه‌ای ندارد؛ راهکارهای اصولی رفع آلودگی هوا، اصلاح وضعیت خودروها و سوخت است که پر هزینه، زمان‌بر، سخت، سنگین و نیازمند اراده قوی و مدیریت منسجم است.
بر اساس گزارش سایت شهر، وی با بیان اینکه مدیریت شهری بخشی از اقدامات را انجام داده است، اظهار کرد: در سفر تیم مدیریت شهری به چین تفاهم‌نامه‌هایی برای خرید اتوبوس‌ها و تاکسی‌های برقی صورت گرفت، اما در تهرانی که صحبت از چند میلیون خودرو در میان است، هزار اتوبوس برقی و ۱۰ هزار تاکسی سهم ناچیزی را به خود اختصاص می‌دهد. لذا اگر از چهار میلیون خودرو، سه میلیون دستگاه برقی شود، می‌توان به رفع مشکل آلودگی هوا امیدوار بود.
منبع: خبرگزاری ایسنا
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: آلودگی هوا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۲۷۱۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عضو شورای شهر خواستار شد: برخورد قانونی با خاطیان مرگ کارگر شهرداری تهران
عضو شورای شهر تهران بر لزوم رعایت دستورالعمل استقرار و نظام نگهداشت HSE (بهداشت، ایمنی و محیط زیست) در مناطق تأکید کرد. به گزارش ایسنا، احمد صادقی در دویست و سی و سومین جلسه علنی شورای شهر تهران گفت: بارش های نیمه شب جمعه و صبح ۱۵ اردیبهشت ماه در شهرداری منطقه ۱۵ به آدرس بزرگراه بعثت نرسیده به میدان بسیج سبب شد یکی از منهولهای موجود در مسیر به واسطه شدت بارش و حجم زیاد آب های بالادستی و نیز عدم کشش شبکه جمع آوری آب های سطحی دچار انسداد و گرفتگی شود. وی ادامه داد: این امر سبب می شود عوامل اجرایی و مدیران خدمات شهری به محل اعزام شوند و کارگران اداره مسیل های منطقه جهت رفع گرفتگی داخل منهول فاضلاب شوند؛ اما به طور ناگهانی، فشار آب سبب افتادن یکی از کارگران به داخل شبکه می شود و متأسفانه این فرد تا به امروز پیدا نشده، علی رغم اینکه آتش نشانی زحمات زیادی برای جستجو و پیدا کردن این فرد انجام داده است. احمد صادقی ادامه داد: من تشکر می کنم از زحمات مجموعه خدمات شهری در این چند روز ولی این زحمات سبب نمی شود که موارد و ضوابط ایمنی رعایت نشود. لایروبی مسیل ها به عنوان چک لیست عملیات به مناطق طی سال های قبل ابلاغ شده و اسناد لازم به عنوان دستور العمل استقرار و نظام نگاهداشت مدیریت «اچ اس ای» در هر منطقه موجود است که با بررسی های به عمل آمده مشخص شده در این منطقه نیز این دستورالعمل موجود بوده است. از طرفی عدم انجام عملیات در حین بارندگی به دلیل شرایط نامساعد اعم از دبی بالای آب و عدم اطلاع از خطراتی که در این شرایط وجود دارد از توصیه هایی است که در حوزه خدمات شهری باید مورد توجه قرار گیرد که متاسفانه در حادثه منطقه ۱۵ این مورد رعایت نشده است. صادقی تاکید کرد: ذکر دو نکته در این حادثه حایز اهمیت است که امیدوارم مجموعه مدیریت شهری به آن توجه داشته باشد؛ نخست آنکه ساختار اچی اس ای در شهرداری تهران نیازمند تقویت است و یک شهر با جمعیتی بیش از ۱۰ میلیون نفر صرفا با چند کارشناس در منطقه امکان نظارت بر سیستم ایمنی شهر را ندارد. لذا بایستی این سیستم تقویت و اگر بخش خصوصی صلاحیت دار باید در این بخش استفاده بشود. وی ادامه داد: نکته دوم که خیلی مهم است؛ موضوع بررسی عدم رعایت دستور العمل استقرار و نگهداشت نظام مدیریت اچ اس ای در منطقه مذکور است که در صورت رعایت نکردن این نظامات به طور حتم می بایست با خاطیان چه عوامل پیمانکاران و چه مدیران برخورد قانونی صورت گیرد. کانال عصر ایران در تلگرام
امام جمعه بلوک براثر سانحه تصادف درگذشت